Aprilia - włoski wytwórca motocykli, jedna z 7 marek należącących do Piaggio, 4. największy producent motocykli na świecie. Aprilia początkowo zajmowała się produkcją skuterów, z czasem zaczęła produkować również motocykle, skupiając się na maszynach sportowych, których wyczynowe wersje odnoszą wiele sukcesów w sporcie motorowym.
środa, 3 kwietnia 2013
Aprilia
Aprilia - włoski wytwórca motocykli, jedna z 7 marek należącących do Piaggio, 4. największy producent motocykli na świecie. Aprilia początkowo zajmowała się produkcją skuterów, z czasem zaczęła produkować również motocykle, skupiając się na maszynach sportowych, których wyczynowe wersje odnoszą wiele sukcesów w sporcie motorowym.
Kingway - polski importer skuterów, motocykli, quadów oraz wózków widłowych. Obecna od kilku lat na rynku firma zyskuje coraz większą popularność ze względu na niską cenę swoich produktów, wytwarzanych w Chinach. Jakość jest podobna jak w większości skuterów z Państwa Środka - także modele występują w większości przypadków pod innymi nazwami u innych importerów. Kingway swoją siedzibę ma w Popowie, w powiecie kłobuckim, niedaleko Częstochowy.
Junak M10
- Silnik
- Typ: S03
- Rodzaj: jednocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy (OHV)
- Pojemność skokowa: 349 cm³
- Średnica cylindra: 75 mm
- Skok tłoka: 79 mm
- Stopień sprężania: 7,0
- Maksymalny moment obrotowy: 2,8 kGm (27,5 Nm) przy 3800 obr./min
- Moc maksymalna: 17 KM przy 5700 obr./min (PN); 19 KM przy 6000 obr./min (SAE)
- Pojemnościowy wskaźnik mocy: 54 KM/l
- Szybkość maksymalna: 125 km/godz.
- Ciężar silnika suchego ze sprzęgłem i skrzynką biegów: 63 kg
- Gaźnik: typ GM26U1, średnica gardzieli 26 mm
- Podwozie
- Rama: kołyskowa, podwójna, spawana z rur stalowych o przekroju eliptycznym,
- Koła: 3,50 x 19"
- Zawieszenie
- Przód: teleskopowe, z tłumieniem olejowym
- Tył: wahacz wleczony, amortyzatory z tłumieniem olejowym
- Napęd na tylne koło: łańcuchem rolkowym jednorzędowym 5/8"; przełożenie 1:2,4
- Zbiornik paliwa: 17 l
- Instalacja elektryczna
- Zasilanie: prądnica prądu stałego typ P9a 6V, 45W
- Regulator prądnicy: typ RG9a, 6 V, 7,5 A
- Akumulator: 6V, 14Ah
- Zapłon: iskrownik z samoczynnym przyśpieszaniem zapłonu
- Wymiary motocykla
- Długość: 2172 mm
- Szerokość (kierownica): 730 mm
- Wysokość motocykla (nieobciążonego): 1020 mm
- Wzniesienie siodła: 760 mm
- Rozstaw osi: 1417 mm
- Prześwit poprzeczny: 170 mm
- Wyprzedzenie koła przedniego: 72 mm
- Ciężar własny motocykla bez paliwa i oleju: 170 kg
- Dopuszczalny ciężar całkowity: 382 kg
środa, 20 marca 2013
Romet Ogar200
Ogar 200 - dane techniczne
- Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
- Typ silnika - Jawa 223
- Pojemność - 49,9 cm³
- Moc nominalna - 2 KM / 1,4 kW przy 4500 obr./min
- Stopień sprężania - 1:9,5
- Gaźnik - JIKOV 2917 PSb
- Skrzynia biegów - trójstopniowa, w kąpieli olejowej
- Sprzęgło - tarczowe, w kąpieli olejowej
- Instalacja elektryczna - 6V - 20W
- Świeca zapłonowa - F80 Iskra
- Masa w stanie suchym - 60 kg
- Zużycie paliwa - 3 l/100 km (przy v-maks)
- Pojemność zbiornika - 9 l
- Rezerwa - 2l
- Prędkość maksymalna - 50 km/h
cross Yamaha TDR
Silnik
- Pojemność: 125 cm³
- Moc: 26 KM przy 7000 obr/min,
- Moment obr. 15 Nm przy 6500 obr/min,
- Układ silnika: singiel, liczba cylindrów: 1,
- Wymiary tłoka: 56 x 50,7 mm,
- Stopień sprężania: 6,6:1,
- Rozrusznik, zapłon: elektryczny, gaźnik,
- Chłodzenie: ciecz,
- Skrzynia biegów: 6-biegowa,napęd-łańcuch,
Wymiary
- Długość:
- 2120 mm (wersja F, GB, IRL, B, P, GR, E)
- 2185 mm (wersja S, SF, D, CH, A),
- Szerokość: 840 mm,
- Wysokość: 1295 mm,
- Wysokość siedzenia: 850 mm,
- Rozstaw kół: 1405 mm,
- Prześwit: 270 mm,
- Minimalny promień skrętu: 2200 mm,
- Waga:
- 135 kg
- 136 kg (wersja CH, A)
- Pojemność baku: 11 l (w tym 2,2 l rezerwy),
Nadwozie i podwozie
- Maksymalna ładowność:
- 180 kg
- 179 kg (wersja CH, A),
- Wymiary opon:
- Przód: 100/90-18
- Tył: 130/80-17
- Ciśnienie w kole (przy załadunku do 90 kg):
- Przód: 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
- Tył: 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar)
- Ciśnienie w kole (powyżej 90 kg do maksymalnej ładowności):
- Przód: 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
- Tył: 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 2,25 bar)
- Hamulce przednie: pojedynczy tarczowy, 282 mm,
- Hamulce tylne: pojedynczy tarczowy, 220 mm,
Napęd
- Napęd realizowany jest za pomocą łańcucha (428, 136 ogniw)
- Oryginalne przełożenie (przód/tył): 16/57 (3,563)
- Skrzynia biegów: manualna, 6-stopniowa
Osiągi
- 0-100 km/h ok. 9 sekund,
- V-max -ok. 130 km/h
Motor jawa 350 TS
- Masa w stanie gotowym do jazdy: 170 kg.
- Dopuszczalna masa całkowita: 350 kg.
- Ilość oleju w skrzyni biegów: 1 l oleju przekładniowego SAE 80.
- Zbiornik paliwa: 17 l ( 3 l rezerwa )
- Prędkość maksymalna: ok. 130 km/h.
- Liczba cylindrów: 2
- Skok tłoka: 65 mm
- Średnica cylindra: 58 mm
- Pojemność skokowa: 343,47 cm³
- Stopień sprężenia: 10,2
- Moc maksymalna: 19 kW (26KM) przy 5500 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 33 Nm przy 5000 obr/min
- Dysza główna: 92
- Dysza układu rozruchowego: 72
- Wlot powietrza układu rozruchowego: 120
- Dysza biegu jałowego: 40
- Kanał mieszanki biegu jałowego: 80
- Wkręt dyszy biegu jałowego: 1,5 obrotu
- Położenie iglicy: I rowek od góry
- Zawór iglicowy: 2 mm
- Liczba płytek metalowych: 4
- Liczba płytek ciernych: 5
- Sposób włączania: ręczny i półautomatyczny
- Liczba biegów: 4
- Przełożenia :
- I bieg: 19/12 x 24/12
- II bieg: 19/12 x 19/16
- III bieg: 19/12 x 16/19
- IV bieg: 1
- Przekładnia pierwotna: łańcuchowa , dwurzędowa
- Stosunek przekładni pierwotnej: 29/47
- Liczba ogniw łańcucha przekładni: 66
- Przekładnia wtórna: łańcuch w osłonie
- Stosunek przekładni wtórnej: 18/52
- Liczba ogniw łańcucha przekładni: 128
- świeca zapłonowa: M14 × 1,25 , oznaczenie wg PAL N 9 ,oznaczenie wg ISKRA F 100
- Odległość elektrody: 0,7 mm
- Maksymalny odstęp styków przerywacza: 0,4 mm
- Wyprzedzenie zapłonu: 2,7 mm
Romet Ogar 900 QUAD ATV 125CC PYTHON HUMMER
Silnik: 125CC 1-cylinder, 4ro suwowy
Zapłon: C D I
Skrzynia Biegow: automatyczna + wsteczny
Naped: Łancuch
Hamulce przod: bebnowe
Hamulce tyl: hydrauliczny Tarczowy - nożny
Zawieszenie - przód: 2 Amortyzatory gazowe
Zawieszenie - tyl: Amortyzator olejowy
Kola: 7 - cali, bieżnik terenowy
środa, 13 marca 2013
Motor Sherco 4T
Doskonałe konstrukcje tych motocykli to radość jazdy!
Sherco to firma specjalistyczna, a nie masówka. Sherco produkuje motocykle dla najlepszych!
SE 450i RACING
Silnik 4T SOHC, 4 zawory Sherco technology
Pojemność silnika 448.6 cm³
średnica x skok tłoka95 x 63.4 mm
Elektroniczny wtrysk paliwa Magnetti Marelli
Chłodzony cieczą
Rozrusznik elektryczny
Akumulator12 V / 7Ah
Układ wydechowy stalowo aluminiowy spełnia normy Euro 3
Skrzynia biegów 6- biegowa
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej
Alternator Ducati 180 W
Rama chromowo-molibdenowa
Zbiornik paliwa 8.5 l
Hamulce hydrauliczne AJP Ø270 mm przód, Ø240 mm tył
Amortyzator przedni Sachs "GOLD" Ø 48 mm, skok 300 mm
Amortyzator tylnySachs "OR" progresywny, pełna regulacja, skok 320 mm
Koło przednieDID 1.60 x 21" opona Michelin Enduro Competition
Koło tylneDID 2.15 x 18" opona Michelin Enduro Competition
Waga109 kg
Rozstaw osi 1.485 mm
Prześwit385 mm
Wysokość siedzenia 920 mm
Ścigacze
Jej silnik o pojemności 998,8 cm generuje moc 178 KM przy 12 000 obr/min i dysponuje momentem obrotowym na poziomie 114 Nm. Chłodzona cieczą jednostka 4-suwowa z 16 zaworami dysponuje wieloma rozwiązaniami z motocykli ścigających się w pucharach Moto GP i Superarbiter. Za przeniesienie napędu odpowiada 6 biegowa skrzynia biegów. Prędkość maksymalna wynosi około 250 km/h.
Subskrybuj:
Posty (Atom)