Motor jawa 350 TS

• Masa w stanie gotowym do jazdy: 170 kg.
• Dopuszczalna masa całkowita: 350 kg.
• Ilość oleju w skrzyni biegów: 1 l oleju przekładniowego SAE 80.
• Zbiornik paliwa: 17 l ( 3 l rezerwa )
• Prędkość maksymalna: ok. 130 km/h.

Silnik: dwusuwowy , chłodzony powietrzem

• Liczba cylindrów: 2
• Skok tłoka: 65 mm
• Średnica cylindra: 58 mm
• Pojemność skokowa: 343,47 cm³
• Stopień sprężenia: 10,2
• Moc maksymalna: 19 kW (26KM) przy 5500 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 33 Nm przy 5000 obr/min

Gaźnik: Jikov 2928 CE

• Dysza główna: 92
• Dysza układu rozruchowego: 72
• Wlot powietrza układu rozruchowego: 120
• Dysza biegu jałowego: 40
• Kanał mieszanki biegu jałowego: 80
• Wkręt dyszy biegu jałowego: 1,5 obrotu
• Położenie iglicy: I rowek od góry
• Zawór iglicowy: 2 mm

Sprzęgło

• Liczba płytek metalowych: 4
• Liczba płytek ciernych: 5
• Sposób włączania: ręczny i półautomatyczny

Skrzynia biegów: trójwałkowa z kołami przesuwnymi

• Liczba biegów: 4
• Przełożenia :
• I bieg: 19/12 x 24/12
• II bieg: 19/12 x 19/16
• III bieg: 19/12 x 16/19
• IV bieg: 1

Napęd

• Przekładnia pierwotna: łańcuchowa , dwurzędowa
• Stosunek przekładni pierwotnej: 29/47
• Liczba ogniw łańcucha przekładni: 66
• Przekładnia wtórna: łańcuch w osłonie
• Stosunek przekładni wtórnej: 18/52
• Liczba ogniw łańcucha przekładni: 128

Zapłon: bateryjny

• świeca zapłonowa: M14 × 1,25 , oznaczenie wg PAL N 9 ,oznaczenie wg ISKRA F 100
• Odległość elektrody: 0,7 mm
• Maksymalny odstęp styków przerywacza: 0,4 mm
• Wyprzedzenie zapłonu: 2,7 mm